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    河南“米”字型高铁中的“一捺”将开通
    时间:2019-08-21  来源:未知  作者:现代农业杂志  点击量:

      (通讯员:厉砚明) 8月18日起,郑阜铁路(郑州南至界首南区间)开始联调联试,郑阜铁路以河南省郑州市为起点,经开封(尉氏县)、许昌市、周口市至线路终点安徽省阜阳市,线路全长约281公里,其中河南境内正线长度为211.764公里,正线设计为双线高速铁路、速度目标值为每小时350公里。郑阜铁路的联调联试,也标志着郑阜铁路进入开通倒计时。
      
      自古中原就有“得中原者得天下”、中原乃“兵家必争之地”的说法。在新世纪,中原地区凭借其得天独厚的地理优势,是高铁交通“绕不开”的枢纽要地。而以郑州为中心的河南“米”字型高铁交通网,就是最有力的佐证。作为“米”字中“一捺”的郑阜铁路开通后,将与京九客专和商合杭高铁衔接,从郑州到阜阳仅需1个多小时,到合肥仅需2个小时。是河南“米”字型高铁交通网中尤为重要的一笔,不仅大幅提高了郑州的政治经济地位,使得网络中心的郑州更加开放,对以郑州为中心向河南全面辐射的各大中城市的经济推动也起到了重要作用。至此,从郑州出发,可以8小时直达全国大部分城市。河南已经形成以郑州为中心,南北一小时高速铁路交通圈和东西半小时高速铁路交通圈,加速了中原城市群半小时经济圈的形成。并且使中原经济区和周边的珠三角、长三角、皖江经济带、成渝经济区有机衔接,对全国经济的快速融合起到重要作用。
      
      与此同时,“一捺”中“末笔”的阜阳,与周边城市也将形成半小时至1小时的交通圈。沿线的群众可以充分享受到长三角地区经济发展的红利,对促进区域经济发展和皖西北地区开发,加快华东地区经济建设具有重要作用。

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